11 Dic
2018

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Autor de triunfos en todos los confines de la Península Ibérica durante más de una…

enCiclocross porPrensa Larrinaga
10 Dic
2018

La Selección Española se desplaza a Londres para la última prueba europea de la Copa del Mundo

Londres acogerá este fin de semana la antepenúltima cita de la Copa del Mundo de…

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04 Dic
2018

Sergio Mantecón cambiará de aires en 2019

Sergio Mantecón no continuará en 2019 defendiendo los colores del conjunto Trek Factory Racing e…

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26 Nov
2018

Aitor Hernández conquista la décima

De diez. De sobresaliente. Así le fue a Aitor Hernández (Specialized-Ermua) en el ciclocross de…

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26 Nov
2018

Kometa Cycling Team, nueva denominación de los equipos de la Fundación Alberto Contador

Kometa da un paso adelante en 2019 y será el principal padrino de los proyectos…

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22 Nov
2018

David López: “Estoy muy satisfecho con mi carrera”

David López (1981) asume que su carrera profesional (2003-2018) ha llegado a su fin. Aún…

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Diciembre 12, 2018

La bicicleta eléctrica da un vuelco al sector

El mercado español de la bicicleta está viviendo una revolución…
Diciembre 10, 2018

Ocho renovaciones en Sopela Women´s Team

Sopela Women’s Team afronta su segunda temporada de vida respaldado…
Diciembre 10, 2018

Wend Wax amplía su gama de colores

Wend Waxworks sumó hace unos meses a su catálogo un…

Etapa 11 del Tour: Desafío explosivo

Hay macizos montañosos que se reconocen por su altimetría. Pocos hay que puedan ofrecer la que proveen este miércoles los Alpes: un diente de sierra, con dos puertos de categoría especial y uno de primera, todos ellos mucho más allá de los diez kilómetros de esfuerzo, prácticamente consecutivos, sin tramo de llano para separarles y ofrecer un respiro a los corredores entre rápido descenso pedaleable y extenuante media hora larga de escalada.

Montée de Bisanne (HC, 12,4 km al 8,2%), Col du Pré (HC, 12,6 km al 7,7%) y La Rosière (1ª, 17,6 km al 5,8%) se concentran en tan solo 108 kilómetros, con una subida hasta la cima del Cormet de Roselend (2ª, 5,7 km al 6,5%) entre el penúltimo y el último puerto a modo de golpe de gracia. Serán algo más de tres horas de etapa muy exigentes, ideales para que una escapada potente deje sin respuesta al pelotón o un favorito con ganas de guerra se lance desde lejos. Un auténtico desafío en el cual no primará tanto el fondo como la explosividad.

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