22 Sep
2020

Tafalla coronará esta semana a los nuevos campeones de España de Pista

El Campeonato de España de Pista 2020 se celebrará desde mañana, miércoles 23 de septiembre,…

enPista porRFEC
20 Sep
2020

Valverde, Mas y Landa liderarán a España en el Mundial

Pascual Momparler ha ofrecido hoy la lista de ocho ciclistas que estarán en el Mundial…

enProfesionales porAs
20 Sep
2020

Pogacar muestra el futuro

Hay una foto descriptiva del Tour 2020. En ella se ve a Primoz Roglic sentado…

enProfesionales porAs
20 Sep
2020

David Valero y Rocío del Alba García se proclaman campeones de España de XCO en Valladolid

El ciclista del MMR Factory Team ha conquistado su quinto Campeonato de España tras superar…

enBTT porRFEC
18 Sep
2020

Kragh Andersen: "Con mi ataque buscaba que hubiera dudas"

El danés se mostró exultante tras conseguir su segundo triunfo de etapa en este Tour…

enProfesionales porAs
18 Sep
2020

Longo Boghini gana en San Marco Catola y Van der Breggen es la nueva maglia rosa

Elisa Longo Borghini, con una acción magistral, ha ganado la octava etapa del Giro Rosa…

enProfesionales porBiciclismo
Septiembre 20, 2020

Balance del Bizkaia Durango del Giro Rosa

El equipo Continental UCI Bizkaia-Durango concluyó ayer sábado una nueva…
Septiembre 18, 2020

El Tour en 57 segundos

El Tour de Francia 2020 pende de 57 segundos y…
Septiembre 18, 2020

MAS Y VALVERDE, ANTE LA ÚLTIMA GRAN BATALLA

LOS DOS GRANDES NOMBRES DE MOVISTAR TEAM CONCLUYEN SIN PROBLEMAS…
Septiembre 11, 2020

Presentado el Campeonato de España de BTT XCO 2020 de Valladolid

in BTT

by RFEC

Se ha celebrado en el Ayuntamiento de Valladolid la presentación…
Septiembre 11, 2020

Giro Rosa: Trek-Segafredo gana la CRE

El Trek-Segafredo Women ha ganado la primera etapa del Giro…
Septiembre 11, 2020

Bernal: "Tienes que aceptar cuando otros rinden mejor"

Primoz Roglic reforzó los argumentos que defiende en las conferencias…

¿Por qué no revisamos el último kilómetro en vez de medir la altura de los calcetines?"

¿Por qué no revisamos el último kilómetro en vez de medir la altura de los calcetines?"
07 Ago
2020

La dura caída de Fabio Jakobsen en el esprint de la primera etapa de la Vuelta a Polonia ha causado mucha indignación en el pelotón, no solo con la maniobra de Dylan Groenewegen, que hizo que Jakobsen se estrellase contra las vallas, sino también contra la UCI y los organizadores de las carreras exigiendo más seguridad para los ciclistas.

Uno de los más tajantes fue el exciclista australiano Robbie McEwen, que lamentó que no se preste atención en los últimos metros de las llegadas y sí a otras cuestiones más superficiales. McEwen: "El movimiento de Groenewegen es el mismo que muchos esprinters han hecho muchas veces. Correcta su descalificación. Pero las vallas que colocó la Vuelta a Polonia no cumplían los estándares de seguridad. UCI, ¿por qué no nos preocupamos más de los estándares de seguridad del último kilómetro en vez de medir la altura de los calcetines?"

En una línea parecida se pronució Sean Kelly, que criticó que aún haya llegadas al esprint en descensos con el peligro que ello conlleva. "La UCI verdaderamente debe echar un vistazo y poner fin a permitir más y más finales peligrosos en la carrera. Tener un esprint de meta en un descenso es una locura. La seguridad de los corredores debe ser la máxima prioridad".

El danés Alex Rasmussen, cuádruple campeón del mundo en ciclismo en pista, quiso comparar los detalles de la caída de este miércoles con otro incidente similar entre Peter Sagan y Mark Cavendish en el Tour de Francia 2017, donde las vallas no se levantaron en esa ocasión pese a la dureza del impacto. "Eso ilustra mejor la diferencia entre las vallas de la Vuelta a Polonia y las del Tour. La cantidad de fuerzas G con la que sale Fabio tras pasar de 80 km/h a cero en apenas un segundo es alucinante".

El italiano Alessandro de Marchi también pidió una reflexión sobre lo ocurrido en su cuenta de Twitter. "Todos nosotros estamos implicados. Creo que situaciones como la de ayer en Polonia nos obliga a reflexionar sobre cómo hacer nuestro trabajo. Como corredores debemos recordar que las carreras no son duelos a muerte. Situaciones como las de ayer deben hacer reflexionar a la UCI sobre las condiciones de la carrera. Las protecciones como las del día de hoy son absurdas, necesitamos evolucionar en medidas de seguridad y también que se juzguen ciertas acciones de carrera. ¡Tolerancia cero! Por último, un mesnaje a la CPA: debéis empezar a tomar acciones concretas para nuestra protección en todos los frentes, quizá con decisiones difíciles pero tenéis que hacerlo, contra todos los que estén implicados y todo el sistema si es necesario. Nos afecta a todos".

También se mostró muy crítico el español Fran Ventoso, que cargó contra la CPA ante la peligrosidad de una llegada habitual en la ronda polaca. "Han pasado 15 años con esta llegada cuesta abajo a 85 km/h. ¿De verdad os puede sorprender que suceda esto? ¿Dónde habéis estado durante estos 15 años sin hacer nada? Debería daros vergüenza".

De nuevo centrando las críticas en las llegadas en bajada, el corredor Simon Geschke, del CCC, se preguntó por qué la organización de la carrera polaca piensa que ese tipo de esprints son una buena idea. "Cada año, la misma estúpida llegada cuesta abajo en la Vuelta a Polonia. Cada año, me pregunto por qué la organización de la carrera piensa que es una buena idea. ¡Los esprints masivos ya son suficientemente peligrosos, no necesitas terminar a 80 kilómetros por hora!", dijo el alemán.

Un veterano como es José Joaquín Rojas, también alzó su voz en Twitter para poner en entredicho si se mira por la seguridad de los corredores, y haciendo referencia a la CPA. "Solo nos echamos las manos a la cabeza cuando pasan cosas así. Esta claro que la acción de Groenewegen no es limpia, pero llevo años viendo y compitiendo en ese final y es de locos. Una llegada al sprint en un circuito de mierda y en una llegada a más de 80 kilómetros por hora es de locos. ¿Quién mira por nosotros? A veces me da la sensación que somos simple ganado que se nos saca a la carretera para dar espectáculo y punto. ¿Para qué sirve nuestra CPA? Todo mi ánimo y fuerza para Jakobsen", comentó en su cuenta.

Otro corredor español en el pelotón, Luis Ángel Maté fue mucho más directo a la hora de criticar este tipo de llegadas. "Amén" respondió a la publicación de Rojas. "Mis mejores deseos para los implicados. Estas llegadas en bajada no deberían existir", sentenció tajantemente en otro tweet.

Fabio Sabatini, un veterano esprinter que ahora corre en el Cofidis, fue contundente mostrando su enfado. "Independientemente de si Groenewegen merece una fuerte descalificación, la Vuelta a Polonia tiene que entender que llegar a 85 por hora es un suicidio. Y durante años he pensado de la misma manera, pero siempre quieren el espectáculo. Aquí está el espectáculo. Rezo por Fabio", dijo el italiano.

@ciclismototal

 

Contacto

Carta al editor